自行车封闭轮组多少钱（自行车封闭轮有什么用）

在奥运赛场或者环法计时赛上，你一定见到过这种“盘式”的车轮。这种车轮英文名字：disc wheel，盘式车轮的意思，国内一般习惯称为封闭轮。

什么是封闭轮？

与标准的公路车车轮不一样，封闭轮通常没有辐条，封闭的圆盘通常由碳纤维制成，更薄、更轻。而它的内部通常由泡沫（这些泡沫看上去更像钞票）组成。

对于常见的公路车车轮，轮辋深度通常在60毫米以下，而对于TT计时赛自行车上的封闭轮轮，80 毫米的轮辋是司空见惯的。简而言之，车轮的深度越大，空气动力学性能就越好，你会跑得越快。

封闭轮能快多少？

对于高速行驶的自行车，风阻是最大的障碍，而封闭轮更符合空气动力学，除了丘陵山地或有风的条件下，封闭轮几乎都比传统的浅辐条车轮更快。大量的测试表明，封闭轮比标准的车轮相比，最多每小时快2分钟。前后都是封闭轮的公路车更快，但是UCI禁止前后都是封闭轮的自行车出现在赛场上，所以你没法看到专业车手在比赛中使用双封闭轮。

封闭轮有哪些优缺点？

优点：更符合空气动力学，相比较传统车轮，可以最大限度地减少辐条产生的阻力和湍流。在平坦无风的道路上，封闭轮速度更快，而在下坡的时候，封闭轮的优势更大。同时，封闭轮很美观（确实很漂亮）。

缺点：封闭轮比一般的车轮更重一些，所以爬坡路段，封闭轮更难用（理论虽然如此，但是克里斯·博德曼曾经使用后封闭轮赢得过爬坡锦标赛的冠军）。

风对封闭轮影响很大，强烈的侧风会导致操控不稳定，降低骑手的速度，甚至引发事故。这种效果也有其好处。如果侧风以低于 45 度的角度撞击自行车，“风帆”效果可以通过推动骑手向前移动，从而对骑手有利。

封闭轮并不耐用，大多数封闭轮由碳纤维制成，内部为泡沫型。撞到坑洼会给圆盘轮带来灾难。同时封闭轮几乎无法完全修复。

封闭轮更贵，毕竟使用更多的高端材料。

封闭轮不适合各种大规模的比赛，它在人群中使用非常危险，因为它们会放大骑手在争夺位置时彼此之间的任何接触，从而造成事故。出于这个原因，它们被UCI明确禁止参加任何大规模的比赛。

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（责任编辑：66财经）